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《國際海運固體散貨規則》修訂鋁土礦出口運輸新標準

發布時間:2021-03-17

  《國際海運固體散貨規則》(IMSBCCode)第05-19號修正案預計將于2021年1月1日生效,BIMCO提醒航運業注意其中有關“鋁土礦”貨物運輸要求的調整。
  IMSBC規則每兩年修訂一次,以便反映需要運輸的固體散貨性質和類別方面的變化。2019年6月,IMO海事安全委員會通過了MSC.462(101)號決議,明確提出即將對《IMSBC規則》進行修訂(05-19)。
  近期,BIMCO聚焦IMSBC規則中針對鋁土礦貨物的修正要點,以及將可能液化的鋁土礦貨物(A組)與不會液化的鋁土礦貨物(C組)區分開的最.新標準。全球鋁土礦工作組修訂了C組鋁土礦明細表,新增了A組鋁土礦細粒明細表,并且專門制定了新的鋁土礦貨物檢測程序。
  IMSBC規則05-19修訂案中有關鋁土礦貨物的一些顯著調整如下:
  1.粒度分布(PSD)公式是區分A組鋁土礦貨物和C組鋁土礦貨物的新標準;
  2.哪些情況下PSD無關緊要;
  3.哪些情況下A組鋁土礦可以變成C組鋁土礦貨物;
  4.新版鋁土礦貨物檢測程序。
  PSD標準以及A組和C組鋁土礦貨物的區分
  如果鋁土礦滿足以下PSD公式,則將被歸為A組:
  1.超過30%的細粒小于1毫米(D30<1毫米);并且
  2.超過40%的顆粒小于2.5毫米(D40<2.5毫米)。
  C組鋁土礦貨運明細表已經修訂,囊括了上述PSD標準。
  鋁土礦貨物只有在以下4種情況下可歸為C組:
  1. 30%及以下的細粒小于1毫米(D30≥1毫米);
  2. 40%及以下的顆粒小于2.5毫米(D40≥2.5毫米);
  3.同時滿足上述條件;
  4.貨物水分可自行排出。
  貨物水分可自行排出,則PSD標準無關緊要。
  據BIMCO稱,根據裝貨港主管當局批準的檢測結果,如果托運人能夠向船長提供相關證書,證明貨物中的水分可以自行排出以至于飽和度不可能達到70%,則PSD標準無關緊要。出示此類證明后,鋁土礦貨物就可以被歸類為C組。
  A組鋁土礦可以變成C組鋁土礦貨物的情況
  即使A組貨物符合A組鋁土礦明細表中規定的PSD標準,但如果托運人能夠向船長提供上述證書,則該貨物仍可以歸為C組。
  新版鋁土礦貨物檢測程序
  在IMSBC規則05-19修正案附錄2(實驗室檢測程序,相關設備和標準)中可以找到專門針對鋁土礦貨的新版檢測程序,即修改過的鋁土礦Proctor/Fageberg(葡氏/樊氏測試法)檢測程序。
  新程序要求如下:
  被檢測的鋁土礦的最.優含水量(OMC)出現在飽和度大于或等于90%時,貨物的適運水分極限(TML)取值為飽和度為80%時的臨界含水量。
  鋁土礦的最.優含水量出現在飽和度低于90%時,貨物的適運水分極限取值為飽和度為70%時的臨界水分含量。
  如果樣品中的水分可自行排出,致使檢測樣品的壓實曲線不能延伸到或超過70%飽和度,則測試表明水分在顆粒之間容易通過。因此,該貨物不易液化。
  不過,《IMSBC規則》第8章規定,最終由貨物來源國的主管當局來決定貨物的水分含量和適運水分極限的測定程序。僅在沒有此類測定程序的情況下,才推薦使用于附錄2中給出的檢測程序。
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